toekomst verkeersontwikkeling haansberg nog onzeker
Tholen, vrijdag, 11 juli 2025.
Tijdens een recente gemeentelijke vergadering in Tholen is gesproken over mogelijke verbeteringen in de verkeerssituatie rond Haansberg. Er zijn momenteel geen plannen voor de aanleg van een Noordelijke randweg, maar de gemeente houdt deze optie open voor de toekomst. De groei in de wijken Oost en Zuid Haansberg met 1.450 nieuwe woningen verhoogt de verkeersdruk aanzienlijk. De drukste wegen zullen de Sander, Bankersstraat en Hoevenseweg zijn. Wethouder Schouw benadrukt dat de huidige wegen deze verkeersstijging aankunnen. De gemeente zet in op verkeersveiligheid, met name rond scholen, en overweegt verschillende opties zoals de STOMP-aanpak om de verkeersdruk te verminderen. De aanleg van een Noordelijke rondweg is weliswaar niet op korte termijn gepland, maar wordt als noodzakelijk beschouwd voor de toekomstige verkeersontwikkeling in Haansberg. Deze veranderingen zijn essentieel voor de bereikbaarheid en veiligheid van de inwoners van Tholen.
impact verkeerssituatie voor inwoners
De verkeerssituatie rond de Haansberg in Tholen staat volop in de aandacht. Geplande verbeteringen mikken op een betere doorstroming en veiligheid. Momenteel is de Tholensebrug afgesloten, wat tot verkeersoverlast leidt. Alternatieve routes via omliggende gebieden zijn noodzakelijk. Inwoners ervaren hinder, vooral tijdens de spits. De gemeente onderzoekt manieren om dit beter te reguleren. De focus ligt op het veilig houden van drukke schoolzones en een toename van zachte verkeersvormen aan te moedigen via het STOMP-programma[1][2].
noodzaak van verbeteringen
Met de bouw van 1.450 nieuwe woningen in Haansberg neemt het aantal weggebruikers sterk toe. Deze ontwikkeling vraagt om een herziening van de infrastructuur. De drukte op de vekeersaders Sander, Bankersstraat en Hoevenseweg zal merkbaar stijgen. Hiervoor overweegt de gemeente langdurige oplossingen, ondanks tijdelijke overbelastingen. Wethouder Schouw meldt dat de huidige wegen de drukte aankunnen, maar dat toekomstige veranderingen onontkoombaar zijn. De mogelijkheden voor een Noordelijke rondweg blijven overwogen[1][2].
concrete invloeden en adviezen voor de gemeenschap
Voor de bewoners is de basis van een stabiele verkeerssituatie cruciaal. De huidige afsluiting van de Tholensebrug dwingt weggebruikers naar alternatieve routes. Het belang van met zorg plannen onderstreept de rol van lokale verbindingen met Schouwen-Duiveland via een enkelvoudige kabelstructuur. Inwoners worden aanbevolen om zoveel mogelijk te voet, per fiets of met openbaar vervoer te reizen als onderdeel van STOMP. Brommobielen, steeds populairder in Tholen, bieden ook een effectief alternatief voor korte verplaatsingen[2][3][4].