sp zeeland uit zorgen over busconcessie voor tholen
Tholen, vrijdag, 20 december 2024.
De SP Zeeland heeft kritiek geuit op de inschrijvingen van Arriva en EBS voor de nieuwe busconcessie in Zeeland, waaronder Tholen, die in december 2026 start. Beide vervoersmaatschappijen hebben volgens de SP een twijfelachtige reputatie. Er zijn zorgen over uitgevallen bussen en onbetrouwbare dienstregelingen. De SP benadrukt het belang van betrouwbare en betaalbare diensten, in het belang van de inwoners van Zeeland. Ze pleiten voor meer provinciale controle over het openbaar vervoer, zodat reizigers centraal staan. De partij gaat zich verdiepen in de plannen van Arriva en EBS om te waarborgen dat de kwaliteit niet onder winstbejag lijdt. De SP roept inwoners op hun ervaringen met de vervoerders te delen, om samen te strijden voor betere diensten. Ze blijven de ontwikkelingen rondom de concessie kritisch volgen en delen hun bevindingen met het publiek.
Impact voor reizigers op Tholen
De nieuwe busconcessie heeft directe gevolgen voor de inwoners van Tholen vanaf december 2026 [1]. De huidige zorgen richten zich vooral op de betrouwbaarheid van de dienstverlening. Beide inschrijvende vervoerders, Arriva en EBS, hebben in andere regio’s te maken gehad met structurele kritiek over uitgevallen bussen en onbetrouwbare dienstregelingen [1].
Kritische blik op vervoerders
De SP Zeeland neemt het standpunt in dat openbaar vervoer primair moet functioneren als een dienst aan de inwoners, niet als een winstmodel [1]. De partij gaat de plannen en prestaties van beide vervoerders grondig onderzoeken [1]. Specifieke aandachtspunten zijn de manier waarop de bedrijven omgaan met reizigersbelangen en hoe zij een betrouwbare dienstregeling willen waarborgen [1].
Oproep aan inwoners
De SP roept inwoners van Tholen en andere Zeeuwse gemeenten op om hun ervaringen met Arriva en EBS te delen [1]. Deze informatie wordt gebruikt om de kwaliteit van de toekomstige dienstverlening te kunnen waarborgen. De partij pleit voor een systeem waarin de provincie meer directe controle heeft over het busvervoer [1].