onzekerheid rond rolbrug tholen houdt aan
Tholen, donderdag, 20 februari 2025.
De rolbrug over het keermiddel in de haven van Tholen is sinds april 2024 buiten werking. Dit levert problemen op voor de toegang tot de haven. Technische storingen en het ontbreken van een onderhoudspartij zijn de belangrijkste oorzaken. In één maand stegen de storingskosten tot bijna €10.000. Een andere onderhoudspartij onderzocht de oorzaak, maar bood geen oplossingen. Het rapport linkt de problemen aan strenge veiligheidseisen en gebruikersgedrag. Pogingen om een nieuwe onderhoudspartij te vinden, leidden tot niets. Bruggen in de regio kampen met vergelijkbare storingsgevoeligheid. De gemeente kan de veiligheid van de rolbrug niet garanderen. Zonder garantie blijft de rolbrug buiten bedrijf. Het verzamelen van alle benodigde gegevens is de volgende stap. De druk om een oplossing te vinden, stijgt met het naderende toeristenseizoen. Tholen staat voor een grote uitdaging en er is nog geen zicht op een snelle oplossing.
Hoge kosten en personeelstekort
De situatie rond de rolbrug in Tholen is vastgelopen na een reeks kostbare storingen. In één maand liepen de reparatiekosten op tot bijna €10.000 [1][2]. De oorspronkelijke onderhoudspartij trok zich terug vanwege personeelstekort en andere prioriteiten [1]. De huidige landelijke situatie speelt hierbij een rol: grote onderhoudsprojecten aan bruggen en sluizen leggen veel beslag op beschikbare onderhoudscapaciteit [1].
Impact op de haven
De aanhoudende problemen hebben directe gevolgen voor de toegankelijkheid van de Thoolse haven. De brug staat sinds april 2024 stil [1][2][3]. Het naderende toeristenseizoen van 2025 zorgt voor extra druk om tot een oplossing te komen [1]. Zonder werkende rolbrug blijft de bereikbaarheid van de haven beperkt [GPT].
Zoektocht naar oplossingen
De gemeente heeft contact gezocht met buurgemeenten die soortgelijke bruggen beheren [1]. Uit deze gesprekken blijkt dat vergelijkbare bruggen vaak met storingen kampen [1][2]. De gemeente verzamelt nu ontbrekende technische documentatie, zoals storingsdata en testrapporten, om nieuwe onderhoudspartijen te kunnen benaderen [1]. Tot de veiligheid gegarandeerd kan worden, blijft de brug buiten gebruik [1][2].